beiträge mit dem tag "design"

montag, 5. juli 10

renault dezir

nach dem todlangweiligen serienmodell renault latitude präsentiert die einst so avantgardistische französische marke im herbst an der pariser mondiale den dezir. der sportwagen soll in 5 sekunden auf 100 km/h beschleunigen können. elektrisch! not bad. akkumässig ist der dezir ein nissan leaf, wobei hier ein system benutzt wird, bei welchem die batterie schnell gewechselt werden könnte. ich nehme an, das ist die better place lösung.

der wie erwähnt wieder etwas mutiger gestylte concept car dezir soll ein wenig die künftige formensprache von renault einleiten. er ist zudem das erste grosse projekt von designer laurens van den acker.

gepostet um 20:30 | cars | trackback | 5 Beiträge

dienstag, 8. juni 10

renault latitude - gähn

das ist der neue renault latitude. wir europäer haben noche eine weile zeit, uns an das design zu gewöhnen. doch halt, eine gewöhnungsphase braucht es eigentlich gar nicht. anders als in der vergangenheit strapaziert ein neues renaultmodell die geschmacksnerven höchstens mit seiner beliebigkeit. die front kennt man vom passat und lexusmodellen. das heck kommt mir dann wieder eher toyota-mässig vor. was ist bloss aus dem mutigen renault design geworden?

die langweilige optik kommt wahrscheinlich auch daher, dass man grosse teile des samsung sm5 übernommen hat. die motorisierung des viertürers ist mit der des laguna identisch.

gepostet um 20:36 | cars | trackback | Diesen Beitrag diskutieren

dienstag, 25. mai 10

italdesign wird deutsch

ja, es ist wahr, die deutschen haben den italienern in den letzten jahren so ziemlich alles weggeschnappt. abgesehen von marchionne. da ging walter da silva, luca de meo, lamborghini und nun kommt's wirklich dick: giugiaro. beziehungsweise eben italdesign. eines der ganz grossen designhäuser, dass unter anderem auch für den golf 1 verantwortlich war.

designlegende vw golf 1

nun gehört also italdesign zu volkswagen. immerhin kann man sagen, dass die beiden häuser eine lange beziehung haben. schon der erste golf von 1974 wurde von giugiaro gezeichnet. auch der erste scirocco, der etwas früher auf den markt kam, stammt aus seiner feder.

nzz online

gepostet um 18:40 | cars | trackback | 1 Beitrag

dienstag, 11. mai 10

warum immer barcelona?

vor dreieinhalb jahren fragte ich das schon einmal. damals hatte ich bilder vom toyota auris. letztes jahr war es dann der opel insignia opc, der ebenfalls in barcelona abgelichtet wurde. dieses mal ist es der facegeliftete kia carnival. ein auto, das wir von zündung.ch bestens in erinnerung haben. denn in seiner rechtsgelenkten version - genannt sedona - hat er uns auf der reise nach england begleitet. hier jetzt das bild von der neuauflage

warum immer barcelona als kulisse dient, zumal man die stadt auf diesem bild gar nicht sieht, weiss ich noch immer nicht.

hier gleich noch ein aktuelles beispiel: die neue r-klasse am genau gleichen ort fotografiert:

gepostet um 09:50 | cars | trackback | 4 Beiträge

mittwoch, 5. mai 10

delahaye usa bugnotti roadster - darf man das?

schon dieser markenname: delahaye usa. und dann erst noch das design der autos... man erfinde die schönsten autos aller zeiten neu, heisst es stolz auf der website. seien wir ehrlich, diesem credo folgte auch die marke excalibur, als man dem mercedes ssk nacheiferte. diese meist in weiss gehaltenen pseudoklassiker haben heute selbst oldtimerstatus, werden von den meisten autofans aber eher als missglückte retrodesignversuche abgetan. rein von der technik her verspricht da die delahaye usa palette schon mehr, steckt doch ein corvette-motor unter der ellenlangen haube.

gepostet um 23:13 | cars | trackback | Diesen Beitrag diskutieren

freitag, 19. februar 10

opel flextreme gt/e - von mercedes inspiriert?

technisch könnte wohl eher mercedes von opel (bzw. gm) lernen, denn der voltec-antriebsstrang ist praktisch serienreif. das konzept des elektroantriebs mit einem sogenannten range extender in form eines benzinmotors, der nur als generator arbeitet, wird wohl die brücke zum vollständig elektrischen fahren schlagen. doch beim design der studie opel flextreme gt/e (grand tourisme / electric) fällt als erstes der riesige grill auf, der mich sofort an den mercedes sls erinnert hat. bei genauerem hinsehen ist er vielleicht sogar eine mischung aus dem mercedes-grill und jenem von mazda. ansonsten ist dieses concept car wohl primär dazu da, die wartezeit auf den opel ampera zu verkürzen.

gepostet um 16:36 | cars | trackback | Diesen Beitrag diskutieren

donnerstag, 18. februar 10

alfa romeo pandion - concept car by bertone

laut diversen quellen zeigen bertone, pininfarina und giugiaro je ein concept car zum thema "zukunft von alfa romeo". aus einem dieser drei prototypen soll sich die künftige designsprache der italienischen traditionsmarke ableiten. nun ist mit dem pandion ein erstes fahrzeug im web aufgetaucht - jenes von bertone. während die front eine spannende weiterentwicklung des aktuellen alfa-gesichts ist, scheint mir die seitenlinie ein bisschen stark von bmws efficient dynamics studie beeinflusst zu sein. das heck sieht man leider nicht so recht. als ganzes finde ich den entwurf recht stimmig.

gepostet um 16:04 | cars | trackback | 1 Beitrag

donnerstag, 21. januar 10

mazda 5 - nagare-design in serie

endlich schlägt mazdas neue designsprache nagare auch bei den serienfahrzeugen durch. die wellenartigen linien in den türen des neuen mazda 5 könnten schon fast von einem concept car stammen. dazu gibt's start-stopp-technologie und moderne benzindirekteinspritzer.

gepostet um 16:02 | cars | trackback | 1 Beitrag

samstag, 12. dezember 09

ferrari 540 superfast aperta

bei manchen autos muss man froh sein, dass es sie nur ein einziges mal gibt. der ferrari 540 superfast aperta auf basis des 599 gtb fiorano ist definitiv so ein fall. ob er superfast heisst, weil sein design eben nur fast super ist?

autoblog

gepostet um 12:59 | werbung | trackback | 1 Beitrag

donnerstag, 29. oktober 09

design for obama - das buch ist da

fast ein jahr nach barack obama's wahl ist nun das buch mit den plakatdesigns von designforobma.org erschienen. und heute hab' ich mein belegexemplar gekriegt. yay!

kaufen bei amazon.de

gepostet um 14:59 | other stuff | trackback | 5 Beiträge

freitag, 9. oktober 09

design for nobelpreisträger

das buch mit vielen designvorschlägen für die obamakampagne ist jetzt bei amazon vorbestellbar.

natürlich gibt's hier dann bilder, wenn mein exemplar angekommen ist...

designforobama.org

gepostet um 18:44 | other stuff | trackback | Diesen Beitrag diskutieren

dienstag, 8. september 09

moderne architektur in barcelona

architektur spielt in barcelona eine wichtige rolle. vor allem der stil von gaudí hat die statt geprägt. der jugendstil ist hier unter dem namen modernisme bekannt. doch vor allem seit den olympischen spielen im sommer 1992 haben immer wieder stararchitekten in barcelona gebaut. jean nouvel, herzog & de meuron, richard meier, santiago calatrava oder frank gehry. und norman foster baut das legendäre stadion camp nou um und aus. doch barcelona hat noch nicht genug.

laut einem spannenden artikel auf nzz online will man in zukunft architektur und kultur noch weit intensiver fördern. dazu gibt es auch richtige grossprojekte: vom edificio forum soll ein neuer, drei kilometer langer boulevard, die stadt mit dem peripherieort sant adrià de besòs verbinden. dort wird im zukünftigen bahnhof sagrera dereinst der hochgeschwindigkeitszug anschluss nach madrid bieten. das momentan leerstehende edificio forum soll ein muesum für die naturgeschichte kataloniens werden. gleich beim nouvel-turm torre agbar entsteht das disseny hub barcelona designmuseum. überhaupt wird der plaça de les glòries im grossen stil neu angelegt.

kultur wird in spanien sowohl von staatlicher als auch von regionaler seite massiv gefördert. der anteil von kultur am budget von barcelona beträgt unter bürgermeister hereu 5%. es beträgt diees jahr 117 millionen euro und ist im vergleich zum letzten jahr um 11% angehoben worden. hereu lässt sich in diesem zusammenhang wie folgt zitieren:

Unsere Strategie lautet: Stadterneuerung durch Kultur. Unsere Wachstumschancen liegen in künstlerischer Erneuerung und Kreativität.

seit dem jahr 2001 gibt es in der stadt mit 22@barcelona sogar ein ganzes stadtviertel, das der innovation gewidmet ist.

auch wenn nicht alle von der gezielten förderung von kultur und architektur überzeugt sind, auch wenn kritiker die modernen bauten als reine showobjekte abtun, bin ich überzeugt, dass die stadt von diesen massnahmen und plänen nachhaltig profitieren wird.

ein paar tipps für die reise nach barcelona findet man hier.

gepostet um 08:27 | other stuff | trackback | Diesen Beitrag diskutieren

mittwoch, 29. juli 09

ferrari 458 italia

das ist er jetzt also, der nachfolger des ferrari f430. sein name: ferrari 458 italia. klingt schon mal gut. unter der haube schlägt ein neuer 4,5 liter v8, natürlich ein direkteinspritzer. der motor entwickelt 465 ps und dreht bis 9000 umdrehungen. mit seinem aus dem california bekannten siebengang doppelkupplungsgetriebe beschleunigt maranellos neustes pferd in 3,4 sekunden auf 100 km/h.

doch all diese zahlen sind in der heutigen zeit eh makulatur. der 458 italia wird wahnsinnig schnell sein, so viel ist klar. spannender ist das neue design, der neue klang und der neue innenraum. optisch ist der neue auf jeden fall eine überraschung, bricht er doch recht deutlich mit den beiden vorgängern f430 und 360 modena. vorne fallen die charakteristischen seitlichen lufteinlässe zwar nicht weg, sie sind aber aufgrund des schwarz lackierten kühlerpanels nicht mehr so dominant. die scheinwerfer erinnern mich eher an den enzo als an die direkten vorgänger. seitlich ist die gegen oben extrem eingezogene kabine gut sichtbar. auf massive seitliche lufteinlässe wurde verzichtet, oder sind da welche gleich hinter den seitenfenstern? hinten fragt man sich, weshalb ein v8 drei auspuffrohre haben soll. dafür gibt es eigentlich keinen grund. ebenfalls in der kritik: die einzelnen lampen links und rechts. zwei mal zwei würde irgendwie mehr nach ferrari aussehen. abgesehen davon wirkt das heck auf diesen ersten bildern im vergleich zu der front zu massig. das kann aber täuschen. beim interieur musste ich sofort an honda civic und nissan 350z denken, schaut irgendwie etwas nach japanischem chic aus. das muss nicht schlecht sein. auch wenn der 458 italia auf diesen bildern auf mich noch sehr speziell wirkt, freue ich mich auf die erste begegnung. ausserdem gefällt mir der mut, den die ferraridesigner an den tag gelegt haben.

gepostet um 08:09 | cars | trackback | 3 Beiträge

freitag, 17. juli 09

jaguar xj

an dieses jaguarheck muss man sich gewöhnen. es wirkt nicht sonderlich elegant, erinnert vielleicht sogar eher an us-amerikanische oberklasse-versuche. doch der rest ist überzeugend: endlich wurden die alten zöpfe abgeschnitte. der neue jaguar xj glänzt (zumindest soweit man das von den bildern her beurteilen kann) durch ein radikal anderes design. die front gleicht dem xf, kommt aber viel aggressiver daher. der steil stehende grosse grill mit dem katzenkopf markiert präsenz und verzichtet auf zu viel understatement. seitlich fällt vor allem die mit glas verkleidete c-säule auf, die in kombination mit dem chromfensterrahmen meines wissens ein novum im automobildesign darstellt. der hintere überhang ist recht wuchtig, was auf einen grossen kofferraum hoffen lässt. auch im interieur wagt man neues: das wurzelholz verschwindet komplett von der mittelkonsole, ist dafür in den türen umso präsenter. ein eleganter streifen verbindet zudem die beiden türtafeln entlang der frontscheibe. ich hoffe, der gestalterische mut wird von der käuferschaft honoriert. ich freue mich auf jeden fall auf eine testfahrt...

gepostet um 14:51 | cars | trackback | Diesen Beitrag diskutieren

samstag, 6. juni 09

grid - der nächste star am autodesignhimmel?

grid ist kein klassischer autodesigner. lars martensson, so heisst die startaufstellung mit echtem namen, ist 3d-designer. er hat für diverse games gearbeitet und versucht sich nun auch an japanischen autos. er zeigt eine vision eines subaru sti und dann auch einen nachfolger für den honda s2000. während der blaue rallyewagen einfach nur scharf aussieht, erinnert mich sein roadster-entwurf an die dem s2000 zugrunde liegende studie von honda. ein gutes zeichen. ich hoffe, martensson wird bald von einem grossen designerbüro oder gar einem hersteller angestellt. der mann hat ideen, die sofort begeistern.

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