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beiträge mit dem tag "concept car" freitag, 25. mai 12einmal mehr zeigt bmw ein spektakuläres auto am concorso d'eleganza bei der villa d'este in como. technisch ist quasi nichts bekannt, aber das bmw zagato coupé kann man auch einfach nur anschauen. wow. gepostet um 21:47 | cars | trackback | Diesen Beitrag diskutieren![]() ![]() ![]() ![]() dienstag, 22. mai 12![]() der a110-50 genannte wagen geistert momentan durchs netz. er soll vor dem grand prix monaco enthüllt werden. technisch soll der renault megane trophy mit seinem 3,5 liter v6 die basis liefern. das würde dann bedeuten, dass der motor mittig verbaut wäre. aber wie man liest: dieses auto ist ein einziger konjunktiv. damit gilt es als quasi sicher, dass die neue alpine nicht so ausschauen wird, so sie denn dereinst tatsächlich wiederbelebt wird. hier sehen wir vielmehr eine aufgebrezelte version des zugegebenermassen hübschen concept cars renault dezir. montag, 23. april 12![]() ein bisschen sieht er ja aus, als hätten sich mg b gt und nissan juke gepaart. aber so schlecht gefällt mir der mg icon gar nicht. momentan ist er ein reines concept car, könnte aber durchaus realität werden. will mg an einstige erfolge anknüpfen, wird es sicher charaktertypen brauchen - der icon wäre so einer. ![]() ![]() montag, 27. februar 12![]() ![]() ein coupé, das auch eine limousine ist. oder umgekehrt? der cambiano von pininfarina steht in genf. freitag, 24. februar 12heute wieder aus der beliebten serie "wtf": das range rover evoque convertible concept car, das aller wahrscheinlichkeit nach auf dem genfer salon premiere feiern wird. gepostet um 19:41 | cars | trackback | Diesen Beitrag diskutieren![]() donnerstag, 17. november 11![]() ![]() noch heisst der heckantriebssportwagen noch "concept sti", doch die serienversion des subaru brz dürfte nicht viel anders aussehen. der zwilling des toyota ft-86 wirrd natürlich in blau gezeigt, zusammen mit den sti-typischen spoiler kommt er schon recht sportlich daher. unter der haube: natürlich ein boxermotor allerdings ohne turbo und mit "nur" 200 ps. ich hoffe mal, das wir in genf die serienversion sehen können. ![]() donnerstag, 6. oktober 11![]() unglaublich, dass dieses auto nie gebaut werden soll: lamborghini estoque concept car. samstag, 17. september 11![]() ![]() ![]() was kommt raus, wenn man in der nähe von zagreb ein auto von grund auf neu baut? der rimac concept one zum beispiel. der supersportwagen schaut nicht nur gut aus, er soll mit seinen vier elektromotoren auch ultraschnelle fahrleistungen ermöglichen. 2,8 sekunde auf 100 km/h, 600 km reichweite und vor allem: 1088 ps und 3800 nm. und wie man sieht, ist auch der innenraum überaus gelungen. wo kann man bestellen? ![]() rimac automobili mittwoch, 14. september 11ich war zwar in frankfurt nicht live dabei, aber mein favorit ist dennoch schon gekrönt: der kia gt. so unspektakulär der name so wunderbar elegant die form des viertürers mit heckantrieb. nur die front im citroën-ds3-stil ist vielleicht noch etwas zu viel. ok, auch der aston martin one-77 sieht ein wenig ähnlich aus. bemerkenswert ist aber nicht nur das design: eine achtgangautomatik schickt fast 400 ps aus einem 3,3 liter v6 an die hinterräder. so viel leistung traute sich kia bis jetzt noch nicht. gepostet um 21:48 | cars | trackback | Diesen Beitrag diskutieren![]() ![]() ![]() dienstag, 13. september 11das bild vom maserati suv war offensichtlich eine fälschung. hier nun erste bilder vom maserati kubang, der heute in frankfurt premiere feierte. abgesehen von den seltsam wirkenden frontscheinwerfern gar nicht einmal so hässlich. wenig erstaunlich, führt der kubang doch einfach die aktuelle designlinie maseratis fort. unter dem blech steckt eine jeep-plattform. gepostet um 21:55 | cars | trackback | Diesen Beitrag diskutieren![]() ![]() ![]() donnerstag, 8. september 11![]() schon sehr lange wird von einem "kleinen" coupé unterhalb des xk geredet. nun machen die designer bei jaguar ernst und präsentieren den c-x16 an der iaa. das coupé schaut modern aus, wobei es seine herkunft ganz bestimmt nicht zu verleugnen versucht. antrieb ist ein hybridverbund von dreiliter v6 und 90 ps elektromotor. sounds good to me. mit einer produktionsversion darf gerechnet werden. ![]() ![]() ![]() montag, 5. september 11![]() ![]() zu diesem zeitpunkt gibt es erst diese total überstylten bilder vom citroën tubik. aber schon jetzt sieht man, dass ein völlig neuer retrodesignapproach versucht wird. was mich irgendwie an einen nacktmull erinnert, hat natürlich auch etwas vom legendären citroën typ h (hy). sicher wird es bald mehr und vor allem realistischere bilder von dieser spektakulären studie geben. mittwoch, 31. august 11![]() ![]() die iaa rückt näher und immer mehr neuheiten finden den weg an die öffentlichkeit. ein attraktives beispiel dafür: das concept car ford evos. vorne denke ich an aston martin, hinten an den bmw i8. keine schlechten assoziationen, wenn man bedenkt, dass die studie wegweisend für das ford-design sein soll. i like. ![]() autoblog samstag, 26. februar 11![]() es ist ja nicht so, als wären die strassen voll mit der gt-variante des bmw fünfers. im gegenteil, man sieht den seltsam proportionierten wagen mit den zwei kofferraumdeckeln selten. und doch zeigt de tomaso am genfer salon ein auto, das am ehesten dem fahrzeugkonzept des gt gleicht. um das ganze zu perfektionieren, nennen die macher ihr concept car auch noch sls, genau so wie der sportwagen von mercedes. hm, sportwagen, de tomaso, da war doch mal was? genau, der legendäre pantera und der wunderschöne mangusta, beide mit v8-motoren von ford. vorerst will man bei de tomaso aber tatsächlich dieses und zwei weitere fahrzeuge auf der gleichen plattform bauen. mit allradantrieb und 550 ps aus einem v8, dürfte er nicht allzu langsam sein. vielleicht auch besser, wenn man den sls nicht lange anschauen muss... ![]() autoblog mittwoch, 23. februar 11![]() was werden all die kritiker jetzt tun? all die kritiker, die über jahre immer wieder bemängelt hatten, dass der mini ja gar kein mini mehr sei. viel zu gross sei er geraten. und dazu noch aus deutschland. nein, das gehe dann aber gar nicht. mini gehört zwar weiterhin bmw und inzwischen gibt's von der marke auch einen kleinen (und ziemlich guten) suv. in genf wird nun aber eine studie gezeigt, die sich rocketman nennt und nur noch 3,41 (gegenüber 3,70 beim "normalen mini) länge misst. das sitzkonzept erinnert an den toyota iq, es können also drei erwachsene und ein kind mit dem mini mini mitfahren. natürlich ist das concept car mit den üblichen messegags ausgestattet: die türen öffnen parallel nach aussen wie bei einem avantime, auf dem dach gibt es einen union jack als lichtspiel und die rückleuchten schweben über dem knackigen fahrzeugheck. normalerweise überlebt nichts davon den rotstift der kalkulatoren. bleibt zu hoffen, dass zumindest teile des wunderbaren interieurs gerettet werden können, wie zum beispiel das stark geschüsselte lenkrad oder die oberflächen in wildlederoptik. ![]() ![]() ![]() see you in geneva, rocketman! |
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