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lamborghini geht mit dem gallardo fast um wie porsche mit dem 911er. immer und immer wieder werden kleinste änderungen vorgenommen. nächstes jahr dürfte dann ein neuer am start sein, aber vorerst gibt's ein finales facelift für den lamborghini gallardo lp560-4, den es weiterhin als coupé und cabrio gibt. auch der innenraum wurde sanft überarbeitet, wobei die farbe jetzt nicht unbedingt mein geschmack wäre. falls mir jemand einen schenken würde, nähme ich ihn dann vielleicht auch so...
der porsche panamera ist und bleibt ein hässliches auto. die proportionen gehen nicht auf, der heckbereich wirkt plump, das ganze auto schaut aus, als wäre es etwa doppelt so schwer. das dürfte daran liegen, dass sich porsche nicht zu einem reinen limousinendesign durchringen konnte. das fliessheck wirkt wegen dem relativ grossen kofferraum viel zu fett. die besser lösung: ein shooting brake. das hat inzwischen auch porsche begriffen.
deshalb zeigen die zuffenhausener in paris eine studie mit dem namen sport turismo. das ist im prinzip ein porsche panamera mit dem heckbereich eines alfa romeo brera. und ja, das teil schaut richtig gut aus.
das neuheitenfeuerwerk nimmt kein ende. heute gibt's erste bilder und infos zum neuen audi s3. der allradler kriegt in der neuen generation 300 ps. er ist weiterhin auch mit handschaltung zu haben und beschleunigt in unter 5,5 sekunden auf 100. natürlich dürfen die vier endrohre nicht fehlen (also früher haben zwei zwar gereicht...).
in paris gibt es dieses mal unglaublich viele spektakuläre neuigkeiten zu bewundern. die serienversion des porsche 918 spyder gehört nicht dazu. dafür hat autoblog die erste offizielle broschüre entdeckt, die unter anderem auch ein bild in der martini-racing-lackierung enthält. lecker.
fünf monate ist es her, als ich einen blogpost mit identischem titel veröffentlichte. damals gab es den f-type mit camouflage zu sehen. jetzt ist das erste "echte" bild aufgetaucht. und, wie man vermuten konnte, ist der neue roadster von jaguar wirklich hübsch geworden:
im vorfeld der pariser mondiale überschlagen sich die automobilen neuigkeiten. nun sind bilder des mc laren p1 augetaucht, der in der serienversion dereinst das erbe des legendären f1 antreten soll. seit dem erscheinen des mp4-12c wartete die fangemeinde sehnlichst auf dessen grösseren bruder. nun ist zumindest mal ein concept car dazu erschienen, wobei technisch noch nichts bekannt ist.
wer auf schnörkelloses aber dennoch nicht liebloses design steht, der könnte künftig bei dacia fündig werden. der neue sandero erblickt zusammen mit dem neuen logan in paris das licht der welt. so langsam dürfte es skoda und co. angst und bange werden. denn die rumänen geben unter renault-regie mächtig gas.
was in paris als coupé concept vorgestellt wird, kann durchaus als vorbote für einen neuen lexus is interpretiert werden. wenn man etwas zwischen den falten liest, kann man doch sehen, dass er nochmals dynamischer und "böser" werden soll.
asto martin gehört zwar längst nicht mehr zum ford-konzern. dennoch scheint das britische design nachhaltigen einfluss auf die marke zu haben. der neue ford mondeo kriegt dann auch eine schnauze verpasst, die an einem aston auch nicht fehl am platz wäre. in sehr ähnlicher form wird der mondeo in den usa bereits als ford fusion verkauft. zu uns kommt er 2013 als fliessheck und kombi.
in paris wird er noch als studie stehen. doch es ist klar: das wird der neue bmw 1er van. mit frontantrieb! immerhin schaut er nicht allzu schlecht aus. was die bmw-fans dazu sagen werden, ist in etwa klar. fraglich bleibt, ob man mit dem für bmw völlig neuen konzept tatsächlich viele eroberungen von fremden marken erreichen kann.
ich habe ja ganz vergessen auf das eindrückliche video von motor trend aufmerksam zu machen. die us-amerikaner lassen 9 sportliche bis supersportliche fahrzeuge gegeneinander antreten. allesamt sind sie 2012 neu oder erneuert auf den markt gekommen. das podest ist durchaus überraschend. viel spass (volumen schön aufdrehen).
so können präsentationsbilder neuer autos auch aussehen. der neue range rover ist jetzt auf einer vielzahl von fotos zu bewundern, die zwar auch stark bearbeitet sind, trotzdem aber nicht wie reine animationen wirken.
normalerweise löst ein neuer golf bei mir das grosse gähnen aus. dieses mal war's eher verwunderung. allerdings nicht ob der form. speziell finde ich eher die bilder, die für mich viel mehr nach computerillustration denn nach wirklicher fotografie ausschauen. ein bisschen mehr "fleisch am knochen" hätte man den fans schon gönnen dürfen.
so bleibt die bekannte golf-silhouette und der vom golf iv bekannte fugenverlauf beim hinterrad das visuell eindeutigste, was man den bildern entnehmen kann. der innenraum scheint auch nicht gerade der grosse wurf zu sein, besonders in sachen ablagen könnte man da auch mal mehr erwarten. qualität dürfte dafür einmal mehr kein problem sein. ich bin sicher gespannt auf den golf, den ich nächstes jahr sicher zum test fahren werde.
yep, das ist tatsächlich ein lada. klar, der x-ray ist nur eine studie. ob der nächste niva auch so cool ausschauen darf? steve mättin war früher volvo-chefdesigner und zeichnet für diesen suv-entwurf verantwortlich. beeindruckend, wie man auch im innenraum auf dem niveau der europäischen konkurrenz zu sein scheint.
amadedotch: @SteffiBuchli gibt's die auch in "evil"? via Twitter
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